Как вернуть фарам первоначальный вид?

Помутнение передних фар, а также образование на рассеивателях царапин и сколов не только портит внешний вид автомобиля. Такие световые приборы плохо освещают дорогу, что негативно влияет на безопасность движения. И если в отечественных машинах можно просто заменить стекло фары, то в иномарках приходится менять световой прибор в сборе. Стоимость фар колеблется от 200 до 1000 долларов США в зависимости от модели авто. Полировка фар своими руками поможет решить эту проблему с минимальными финансовыми затратами.

Причины ухудшения прозрачности фар

Современные материалы, которые используются при изготовлении фар, позволяют эксплуатировать световые приборы без ремонта на протяжении 10-15 лет. Автовладельцу необходимо только своевременно очищать поверхность рассеивателя от пыли, грязи, пользуясь мягкой ветошью и автомобильным шампунем. Тем не менее, со временем пропускная способность пластика или стекла становится ниже по следующим причинам.

1. Главными врагами рассеивателей фар становятся песок и грязь. И если водитель в спешке будет смахивать загрязнения с фары сухой тряпкой, неизбежно на поверхности светового прибора появятся царапины и шероховатость.
2. Следующей причиной помутнения стекол фар является воздействие химических средств. Частое посещение автомоек, где активно пользуются быстродействующими препаратами, приводит к ухудшению прозрачности фары.
3. При длительной интенсивной эксплуатации автомобиля на поверхность передних фар попадает не только мелкая пыль, но и брызги автомобильного масла, дизтоплива и бензина, которые не редкость на дороге. Въевшаяся пленка от этих нефтепродуктов не удаляется с помощью обычных моющих средств.

Улучшить прозрачность рассеивателей и придать фарам презентабельный вид поможет полировка фар.

Подготовительный этап

Современные технологии позволяют автомобилистам самостоятельно выполнить полировку светотехники. Но перед тем как взять в руки инструмент, следует определить материал рассеивателя. Он может быть изготовлен из стекла или пластика.

1. Если внешняя поверхность фары стеклянная, то восстановление прозрачности выполняется аналогично, как и полировка пластиковых стекол автомобиля. На отечественных автомобилях бывает проще заменить стекло, т. к. его стоимость невысока.
2. Более подробно стоит остановиться на полировке пластиковых моделей. Процесс восстановления прозрачности фары может занять 20-40 минут. Но сначала необходимо приобрести необходимые материалы и запастись некоторыми инструментами.

Для полировки фар понадобятся:

• абразивный материал, имеющий поролоновую подложку с тканевой основой (зернистость 600, 1000, 2000 и 4000);
• малярный скотч для изоляции прилегающих кузовных элементов;
• полироль для финишной доводки;
• шлифовальная машинка.

Все детали, которые мешают работе и легко демонтируются лучше снять с автомобиля. Например, указатели поворотов или решетка радиатора. Соседние элементы кузова защищаются от абразивной суспензии при помощи малярной ленты. Поверхность фар перед полировкой необходимо очистить от загрязнений и увлажнить.

Технология полировки

Для выбора стартового абразивного материала следует оценить степень повреждения пластикового рассеивателя. В случае глубоких царапин и сколов на поверхности фары следует начинать шлифовку с установки шкурки зернистостью Р600.

1. На первом этапе производится грубая полировка. Поверхность пластика и абразивный материал увлажняются, на шлифовальной машинке устанавливается небольшая скорость. В течение 2-3 минут поверхность рассеивателя шлифуется шкуркой Р600 до образования равномерной матовости.
2. После грубой обработки фара промывается водой. На шлифмашинку устанавливается круг зернистостью Р1000, а затем Р2000 и Р4000. Обработка каждым абразивным материалом выполняется не более 3 минут. После каждой обработки пластик ополаскивается водой. Когда завершится последнее шлифование кругом Р4000, рассеиватель становится почти прозрачным.
3. Окончательная полировка фар своими руками выполняется поролоновым кругом и полиролью. В результате работы эффективность рассеивания света значительно повысится (до 80%).

Если полировка пластиковых рассеивателей выполняется вручную, то длительность всего цикла возрастет минимум в два раза. При использовании шлифовальной машинки не стоит сильно прижимать ее к пластику. Спешить также не нужно, обороты должны быть установлены небольшие. Эти меры предотвратят перегрев пластиковой поверхности и снизят вероятность деформации.

После установки снятых элементов на место, а также очистки прилегающих поверхностей от загрязнений можно будет насладиться результатом своей работы. Внешний вид фар будет идеальным, а в темное время дорога будет ярко освещаться. Повторять всю технологическую цепочку полировки фар следует через 2-3 года.